Dans le cadre de la fabrication de notre preuve de concept de grand huit léger, une étape cruciale vient d’être franchie: la livraison du support de roulage (le rail…). Le tracé a été spécialement étudié pour son site d’implantation et calculé à l’aide de notre logiciel de conception interne: Tractory.
Le site d’essais va donc accueillir cette structure pour les futurs tests et développements. En quelques chiffres:
- Longueur du tracé: 72 m
- Vitesse maximale: 47 km/h
- Accélérations maximum: +4G / -2G
- Nombre d’inversions: 1
- Temps de parcours: 6,5 s
- Rayon de courbure minimum: 4,6 m